Avec 25 000 hectares de forêt incendiée, environ deux fois plus qu'à la même période en 2025, la France connaît une saison des incendies extrêmement précoce. Vent, chaleur, sécheresse : les conditions de propagation font un cocktail explosif.
La forêt de Fontainebleau est ravagée par les flammes depuis hier. Près de 800 hectares ont déjà brûlé, soit environ 5 % du massif. Les pompiers pourraient encore lutter contre l’incendie pendant plusieurs semaines, selon le ministre de l’Intérieur, Laurent Nuñez.
Ce sinistre est loin d’être un cas isolé alors que la saison des feux a un mois d’avance. Depuis le début de l’année 2026, près de 25 000 hectares sont partis en fumée en France métropolitaine, notamment dans les Pyrénées-Orientales (4 900 hectares parcourus), la Drôme (3 700) et l’Indre (900).
Au total, plus de 8 000 départs de feu ont été recensés depuis le 1er janvier, a indiqué le directeur général de la Sécurité civile, Julien Marion, à l’issue d’une cellule interministérielle de crise. « C’est à peu près le double de ce qui était mesuré l’année dernière à la même date », a-t-il précisé devant la presse.
Cette précocité s’explique par une combinaison de facteurs climatiques particulièrement favorables aux incendies : sécheresse persistante, fortes chaleurs, vents soutenus et faible humidité. Autant de conditions réunies après un printemps historiquement trop chaud, qui ont avancé d’environ un mois le début de la saison des feux.
De plus, la France est à la traîne en termes de matériel. La France dispose seulement de 10 Canadairs fonctionnels, contre 21 pour l’Espagne et 18 pour l’Italie. Encore plus préoccupant, la flotte est vieillissante. Il reste en moyenne une trentaine d’années de service aux Canadairs.
Avec deux nouveaux appareils commandés en 2024 (livrés en 2028), et 2 de plus en 2026, la flotte devrait être constituée de 16 Canadairs d’ici…2032-2033.
En attendant, le gouvernement compte sur huit avions Dash, trois Beechcraft, dix hélicoptères bombardiers d’eau et six avions bombardiers légers (les Air Tractors, avec une capacité de 3 200 litres d’eau) loués en plus.
La principale nouveauté cette année est le recours à un avion militaire Airbus A400M au profit de la Sécurité civile. L’appareil pourra déverser jusqu’à 40 tonnes d’eau lors des épisodes les plus critiques, a annoncé Julien Marion. Une goutte d’eau dans des brasiers infernaux.
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